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¿Necesita una pieza de repuesto para su Backsaver? Rellene el siguiente formulario y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible. Enviamos las piezas de repuesto a todo el mundo.

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Preguntas frecuentes

Las máquinas Backsaver son resistentes y fáciles de usar, pero ocasionalmente podrían surgir preguntas relativas a su funcionamiento. Encontrará las más frecuentes a continuación:

¿Envían las Backsaver a cualquier lugar?

Sí, enviamos nuestras máquinas a casi cualquier parte del mundo. En algunas ocasiones decidimos no enviar una batería junto con la máquina por problemas de seguridad en el avión o en el barco. En ese caso, siempre se comunica a nuestros clientes. No dude en ponerse en contacto con www.Backsaver.nl para que le detallemos los precios del transporte hasta su fábrica.

¿Por qué el motor no se para cuando se sueltan los botones de subida (↑)?

Cuando se suelta uno de los botones de subida, el motor debería pararse y la máquina debería detener la subida.

Atención: si el motor no se para, ¡accione uno de los botones de parada de emergencia para evitar que la máquina resulte dañada!

Solución 1:
En primer lugar, inspeccione los botones. Los botones deben estar bien cubiertos por los protectores de goma. De lo contrario, la penetración de líquidos puede provocar un cortocircuito. Una vez soltado el botón, el botón debe volver automáticamente a la posición inicial. Si hay un problema con el botón, sustituya el interruptor (ref. EADK001).

Solución 2:
El relé/solenoide del motor está atascado. Para comprobarlo, golpee suavemente el relé. Normalmente eso bastará para desatascar el relé y detener el motor. Sustituir el relé/solenoide del motor (ref. EARL12V01).

¿Por qué la máquina no puede subir las cargas?

Problema: La máquina no es capaz de subir los contenedores. Los intentos de elevación fracasan, la máquina no puede soportar el peso.

Solución 1:
El contenedor es demasiado pesado para la capacidad de carga de la máquina. Asegurarse de que el peso no sobrepasa la capacidad máxima (ver grabado/marcado en el cárter de la máquina).

Solución 2:
Comprobar que la batería está totalmente cargada y que la alimentación eléctrica es adecuada. Mantener pulsado el botón de subida. Si la máquina no sube el contenedor y el motor decelera, es muy probable que haya una falta de alimentación. El problema puede venir de la batería, el cargador, el cableado entre la batería y el cargador o la clavija y la toma. La salida del cargador debe ser aproximadamente de 13,8 V.

Solución 3:
El filtro de la bomba está sucio e impide a la bomba hacer circular el aceite. Limpiar el filtro. Extraer el depósito de aceite de aluminio. El filtro está dentro del depósito.

Solución 4:
Puede que la bomba esté averiada. Comprobar que la bomba funciona sin ruidos anómalos (ruido de frotamiento, ruido de alta frecuencia, etc.). Para reparar, sustituir la bomba (ref. EAPU001).

Solución 5:
Puede que el nivel del aceite hidráulico esté bajo. Verificar el nivel de aceite del depósito hidráulico. Cuando la horquilla/marco de elevación está en la posición más baja (a nivel del suelo), el nivel del aceite debe llegar a la tapa. Si falta aceite, comprobar también que no haya fugas en el manguito y las conexiones.

¿Por qué la horquilla/marco de elevación no se puede bajar?

Atención: la bajada requiere alimentación eléctrica (ej., mediante una batería bien cargada).

Solución 1:
Comprobar la tensión de la batería. Para accionar la válvula es necesario disponer de alimentación eléctrica.

Solución 2:
Puede que esté sucio el filtro de aceite de la válvula de retorno. Desmontar la válvula (ref. EACV001) que se encuentra bajo el solenoide negro (ref. EAMS001) y limpiar el filtro.

Solución 3:
Puede haber un problema mecánico (como un resorte atascado) aguas abajo de la válvula de retorno (ref. EACV001). Inspeccionar visualmente y limpiar el interior antes de volver a montar.

Solución 4:
Puede haber un problema mecánico relacionado con el cilindro hidráulico. Inspeccionar visualmente las juntas de estanquidad. Si las juntas están en buen estado, extraiga el cilindro y trate de hacerlo funcionar manualmente. Si el cilindro funciona sin problemas, está en buen estado. En caso necesario, sustituya las juntas o el cilindro entero.

Solución 5:
La válvula de retorno (ref. EACV001) o el solenoide (ref. EAMS001) podrían estar rotos.

Why can't every Backsaver be equiped with a mains installation?

Talking about mobile Backsavers, some of the models have to be moved to aquire a new container and have to be moved to bring back into position.
In case an operator makes a little mistake and pinches the power cord between the Backsaver and any other static object a high voltage can flow through the operators body and cause severe damage.
Hence the reason Backsaver only delivers mains powered machines that are (semi) stationary used.

Why can't a Backsaver be equiped with a remote control?

A Backsaver is a safe machine in general. As any other device a Backsaver can turn to a dangerous machine if wrongfully used. We at Backsaver want the operator to be with the machine and overview the are where it is operated. This way dangerous situations can be avoided. So a Backsaver without a protection fence can never be legally equiped with a remote control.

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